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Depuis le 26 novembre 2025, Vietjet a remis en vente ses vols vers l’île de Con Dao après une période d’interruption. Cette reprise apporte plus de choix et une meilleure concurrence tarifaire pour les voyageurs.
1. Reprise des vols Vietjet vers l’île de Con Dao
Selon le programme prévu :
- À partir du 3 décembre 2025, Vietjet opérera un vol aller-retour par jour depuis Hanoï (HAN) et Hô Chi Minh-Ville (SGN) vers l’île de Con Dao (VCS)
- À partir du 15 décembre 2025, la fréquence passera à deux vols aller-retour par jour sur ces routes.
Vietjet revient ainsi en concurrence directe avec VASCO (filiale de Vietnam Airlines). La compagnie utilise désormais des avions COMAC de nouvelle génération, avec un service complet et une politique tarifaire plus flexible.
Vietjet Air est une compagnie aérienne vietnamienne low-cost fondée en 2007. Elle est connue pour ses tarifs attractifs et son large réseau de vols domestiques reliant les principales villes du Vietnam comme Hanoï, Ho Chi Minh-Ville, Da Nang, Phu Quoc ou encore Côn Đảo.
La compagnie opère également plusieurs liaisons internationales en Asie.
Prix observés
Sur la ligne Hô Chi Minh-Ville – Côn Đảo, les tarifs Vietjet commencent autour de 490 000 – 1 000 000 VND par trajet (1 EUR ~ 30 000 VND), hors taxes et frais.
2. Pourquoi les prix vers l’île de Con Dao restent-ils élevés ?
Malgré la reprise, les billets d’avion vers l’île de Con Dao restent chers en raison de l’offre limitée.
Tarifs observés avant la reprise
- Hanoï – Côn Đảo (Vietjet) :
- Économie aller-retour : environ 8,8 millions VND
- Classe affaires : environ 10 millions VND
- Hô Chi Minh-Ville – Côn Đảo :
- Économie aller-retour : plus de 3 millions VND
Pendant les périodes de fêtes ou les événements culturels, les vols sont souvent complets. Les autorités locales ont d’ailleurs demandé aux compagnies d’augmenter les fréquences entre le 4 et le 8 décembre, ainsi que d’envisager des tarifs préférentiels pour la fête commémorative de Bà Phi Yến (240ᵉ anniversaire).
3. Les autres compagnies : VASCO et Bamboo Airways
VASCO (Vietnam Airlines)
- Exploite la ligne Hô Chi Minh-Ville – Côn Đảo avec des ATR-72.
- Tarif aller-retour en économie : 3,2 – 3,5 millions VND
- Tarif flexible : plus de 5,6 millions VND
- Toutefois, les billets sont très souvent complets en raison de la forte demande.
Bamboo Airways (service suspendu)
Bamboo Airways proposait auparavant un vol direct Hanoï – Côn Đảo en Embraer E190, au prix de 7 – 8 millions VND aller-retour.
La ligne a été arrêtée en avril 2024, obligeant aujourd’hui les voyageurs du Nord à transiter par Hô Chi Minh-Ville ou Cần Thơ.
4. Les raisons structurelles derrière les prix élevés
Les experts expliquent que les tarifs vers l’île de Con Dao restent hauts à cause de contraintes d’infrastructures :
- La piste actuelle du aéroport de Côn Đảo mesure seulement 1 800 m, adaptée uniquement aux petits avions.
- Il n’existe pas d’éclairage nocturne, donc les vols ne peuvent être opérés que de 6h à 18h.
- Le terminal et les emplacements de stationnement sont très limités, ce qui empêche d’ajouter davantage de vols ou d’utiliser des appareils plus grands.
5. Un espoir d’amélioration pour les voyageurs ?
Même si les infrastructures ne peuvent pas être modernisées immédiatement, le retour et l’augmentation des vols Vietjet devraient réduire un peu la pression sur la demande.
Cela offre enfin plus de choix aux voyageurs souhaitant découvrir Côn Đảo dans les mois à venir.
Cependant, il faut noter que le taux de retard et d’annulation des vols de Vietjet Air reste relativement élevé, parfois avoisinant 50 %. Certains vols peuvent même être retardés d’une journée entière.
Pour les lignes peu fréquentées, comme celles reliant Hanoï ou Ho Chi Minh-Ville à l’île de Con Dao, Vietnam Airlines demeure généralement un choix plus fiable.
